测量学的实习报告汇编六篇
在人们素养不断提高的今天，报告的使用成为日常生活的常态，报告具有双向沟通性的特点。那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编收集整理的测量学的实习报告6篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
测量学的实习报告 篇1前言
测量学是一门实践性很强的技术课程，通过本课程的学习，学生应掌握测量学的基础理论知识，掌握大比例尺地形图的测绘方法，掌握地形图的识读和应用，能正确使用常规测量仪器（罗盘仪、经纬仪、水准仪、皮尺等）进行普通测量工作，并能对测量仪器进行基本的检验与校正，同时能熟练的应用地形图进行其他专业相关的规划、设计工作。测量学教学实习是课堂教学结束之后在实习场地集中进行的测绘生产实践性教学，是各项课间实验的综合应用，也是巩固和深化课堂所学知识的必要环节。
一、实习目的、要求、任务以及注意事项
1、目的
测量学教学实习的目的是使学生理论联系实际，获得实际测量工作的初步经验和基本技能，着重培养学生分析和解决问题和独立工作的能力，熟练掌握测量仪器的操作技能，提高计算和绘图能力，对测绘小区域大比例尺地形图、施工测量的全过程获得全面和系统的认识；同时培养学生团队协作的能力、训练和增强吃苦耐劳精神。
2、要求
（1）掌握全站仪、水准仪、罗盘仪的使用方法；掌握角度、距离及高程的测定和测设方法。
（2）掌握大比例尺地形图测绘的步骤和方法。
（3）掌握施工放样的基本方法。
3、任务
在实习过程中，所有外业观测的数据必须记在观测手薄（规定的表格）上，如遇测错、记错或超限应按规定的方法改正，内业计算也应在规定的表格上进行。全部实习结束时，应对成果资料进行编号。
（1）小组上交成果及资料：
①导线略图、平面和高程控制测量外业记录手薄、碎部测量记录、计算手薄；
②1：500比例尺的地形图一幅；
③平面和高程控制测量的平差计算表格和成果；
（2）个人应交资料：实习报告。
（3）成果提交方式
每个组的所有资料收齐后，集中在一起上交。
4、实习安全措施及注意事项
为使教学实习顺利进行，要求参加实习的学生做到以下几点：
（1）每个组的组员要团结协作，思想上高度重视，学好技术，保证质量，认真总结。
（2）严格服从老师的安排，严格遵守实习纪律，实习期间，不得随意缺勤，如若有急事，需向有关指导老师请假，病假需有医生证明，事假应经教师批准。
（3）安全第一，注意人身和仪器安全。保证人身安全，爱护仪器和工具，注意仪器的防雨、防晒，不坐仪器箱，搬站时仪器入箱、锁好。
（4）注意仪器箱、尺垫等小件不要丢失。
二、实习内容
（一）测区踏勘选点
在指定的测区进行踏勘，熟悉测区施测条件。根据测区范围和测图要求确定布网方案进行选点。选点的密度，应能覆盖整个测区，便于碎部测量，一般要求相邻点之间的距离在30～170m之间，相邻导线边长大致相等。控制点的位置应选在土质坚实便于保存标志和安置仪器，通视良好便于测角和测距，视野开阔便于施测碎部之处。如果测区内有已知点，则所选图根控制点应包括已知点。点位选定之后，用木桩标定下来，桩顶钉上小钉作出标记，并编号。
（二）平面控制测量
在测区实地踏勘、选点后，将控制点布设成闭会导线的形式。在控制点上进行观测，经过内业计算获得平面坐标。
1、水平角测量
在每个控制点上用南方NTS362全站仪观测1测回，每测回的精度要求上下半测回互差小于40"。导线网角度闭合差的限差为，n为导线的测角
数。
2、边长测量
用南方NTS362全站仪测量，要求往、返测量，在平坦地区边长相对误差的限差为1/3000，特殊困难地区限差可放宽为1/1000、导线全长相对闭合差的限差一般为1/20xx、
3、连测
当测区内有已知点时，应尽可能与所设图根控制点进行连测，这样可使图根控制网纳入统一的坐标系统。对于独立测区可用罗盘仪测定控制网一条边的磁方位角，并假定一个控制点的坐标作为起算数据。
4、平面坐标计算
首先校核外业观测数据，在观测成果合格的情况下进行闭合差平差，然后由起算数据推算各控制点的平面坐标。计算方法根据布网形式查阅教材有关章节。计算中角度取至秒，边长和坐标值取至厘米。
（三）高程控制测量1、水准测量
采用图根水准测量的方法（后-后-前-前）测定图根点的高程。
各站采用双面尺法或两次仪器高法进行观测，并取平均值作为该站的高差。
图根水准测量的技术指标为视线长度小于100m，同测站两次高差的差数不大于6mm，路线允许高差闭合差为（mm），式中n为测站数。
2、高程计算
对路线闭合差进行平差计算，由已知点高程推算各图根点高程。观测和计算单位取至毫米，最后成果取至厘米。
（四）大比例尺地形图的测绘
首先进行测图前的准备工作，按教师指导的方法在各图根点设站测定碎部点，同时展绘地形地物。
1、准备工作
在图纸上绘制坐标方格网，纵横线间隔为10cm，线粗为0、1mm；要求方格网实际长度与名义长度之差不超过0、2mm，图廓对角线长度与理论长度之差不超过0、3mm。
根据控制点的平面和高程成果，展绘到图上，要求控制点间的图上长度与坐标反算长度之差不超过0、3mm。
2、测绘方法
测绘方法采用全站仪极坐标法测图
（五）地形图的拼接、检查和整饰
1、拼接
每幅地形图应测出图廓外0、5～1、0cm。与相邻图幅接边时的容许误差：对一般地区而言，主要地物不应大于1、2mm，次要地物不应大于1、6mm，对丘陵地区或山区的等高线不应超过1～1、5根。如果这项实习属无图拼接，则可不进行此项工作。
2、检查
先进行图面检查。查看图面上接边是否正确、连线是否矛盾、符号是否搞错、名称注记有无遗漏、等高线与高程点有无矛盾，发现问题应记录，便于野外检查时核对。野外检查时应对照地形图如实地全面核对，例如图上地物形状与位置是否与实地一致，地物是否遗漏，名称、注记是否正确齐全，等高线的形状、走向是否正确，若发现问题，应设站检查或补测。
3、整饰
按照大比例尺地形图图式规定的符号，用铅笔对原图进行整饰，整饰的一般顺序为：内图廓线、控制点、独立地物、主要地物、次要地物、高程注记、等高线、植被、名称注记、外图廓线及图廓外注记等。要求达到真实、准确、清 ……此处隐藏10848个字……时的我已有些疲惫。站在山腰上休息了一下。突然，下面的一片草丛里的一块大石头吸引了我。经过一番与荆棘的斗争，我到了那个地方。这里果然有控制点，“地大i13”，它依然不是我们6组展在图上的点。
每一件事情都不是很容易就能做成的，就连召集全组的同志都是如此的困难。在几乎喊哑了大家的嗓子后，我们7个人总算凑齐了。对前一段的寻点做了短暂总结，我们决定在控制点旁边架设支点，代替控制点。实际证明，这是多么英名而伟大的决定啊!这次会议成为了6组测绘全程的转折。一切就绪后，已经10点多了，离当日结束测绘时间还有2个半小时。经过我组同志的全力奋战，我们后来居上，当日测得50个点，为后两日测绘的成功奠定了坚实的基础。
由于我组对困难预计不足，导致全组成员在当日的实习中把大部分的时间和精力浪费在找控制点上。当日测绘工作结束后，我们6组成员聚在一起交流了经验，并对第二天的测量做了更加具体的安排。大家相互鼓励，要在后两日的测绘工作中发扬今天我组在找控制点的过程中表现出的不怕苦，不怕累的精神，高质量地完成测绘任务。
12月17日早，大家吃过饭后坐中国地质大学校车又一次前往龙泉山。沿途的景物已经变得熟悉，大家都没有了前一天的好奇，各自拿着图板和记录本为即将开始的工作做着积极的准备。40分钟后，我们到达龙泉山。一下车，我们测量6组按照事先的安排不跟随大部队，直接前往我们的控制点--“地大i06”。i06的位置是在两个山之间的鞍部，周围高树较多，短暂地商量后，我们果断地放弃了它，决定在其附近视野更加开阔地地方建立支点i06-1。将经纬仪对中整平、消除视差后，我组的测绘工作正式开始，大家立即投入工作状态。负责选点跑尺的朱令和崔永国同学先是围绕着i06-1树立视距尺。我读取的数据经检验出现多次出现“零误差”。负责计算的辛悦和孙军同学也加快了步伐，一组组数据很快传递给负责绘图的江晓斌和刘超同学手里。整个小组紧张而忙碌。i06-1的支点位置之优越，视野之开阔很快得到验证。我们在这里所能测到的最远的点就是011081班测绘区域的边缘。在中午补给的时间，组长召集全组交流上午工作经验，负责各项工作的组员都提出了相应建议，决定接下来先继续在i06-1进行测绘，结合上午描出的图上点的位置，在测区边缘进行补点，然后转到“地大i16”控制点。
在17日的测绘中，我们补齐了东边的未知区域并利用i16点居于测区中心的位置优势向四周大量辐射测点，进一步完善了东北、西北和东南方向的数据，并测得3条山脊线和2条山谷线。考虑到控制点周围的地形给跑尺人员带来的巨大难度，虽然测点个数与前日相近，但我组的测绘实习最艰难的部分已经完成，三个方向的地形图已具雏形。测绘结束的时间又一次到来，两日的工作已使大家变得比较疲惫。
12月19日，我们继续到龙泉山地区进行测绘。分析之前两天所描绘的测点位置，我们发现在测区的西南方向我组缺乏足够数据。因此决定在地大“地大i32”附近建立支点i32-1,对测区西南方向展开广阔的测量工作，并对东北、西北、东南三个方向补充适当数量的测点。经过全组成员的共同努力，我们测量6组在12点之前完成了全部测量工作，负责绘图的同学开始了最后的绘制等高线的工作。13：20我们完成了在测区的全部工作，乘坐中巴返回中国地质大学，结束了4天的测量学实习。
测量学的实习报告 篇6在学校安排下我于20xx年08月在中铁二十局中南通道项目许村隧道参加实习工作，期间主要以隧道的监控量测工作为主。现将实习情况，收获与体会回报如下。隧道现场监控量测是新奥法的重要内容。现场监控量测是监控施工中围岩稳定性，检验设计与施工是否正确合理的重要手段，搞好监控量测并及时将量测信息反馈到设计施工中去，可以掌握围岩在和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，保证安全，为评价和修改初期支护参数，调整掘进进尺和施工方法及二次衬砌施作提供信息依据。这次实习，我们主要是学习关于隧道监控量测的相关技术及数据分析处理的方法。
一、隧道概况
中南通道项目铁路连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道。项目西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，自河南省台前县跨越黄河，进入山东省梁山县，横穿东平、泰安、莱芜、沂源、沂水，由日照港下海，省内线路全长426公里，组成山东省“四纵四横”铁路框架之重要“一横”。
许村隧道位于山东省沂源县许村北侧低山区。工点起讫里程为DK1092+264~DK1093+044，全长780m。隧道穿越地山丘陵区，冲沟发育，地面高程330.0m~443.8m之间，相对高差最大约110.8m,丘坡自然坡度较陡，纵向自然坡角一般为50~65o，横向自然坡角一般为50~60o。植被发育，多为林树，局部有少量果树。地势陡峭。隧道进口位于沂源县大黄庄村西南山坡中，隧道出口附近为许村通往山坡上的沙石路；隧道进口位于陡峭山坡处，交通不便，隧道出口附近有沙石路相通，交通较为便利。隧道埋深较浅，洞身最大埋深约84m,隧道内为4.5‰的单面下坡。。隧道岩层以灰岩为主，围岩级别有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。Ⅲ、Ⅳ级围岩采用复合式衬砌，Ⅴ级围岩采用加强复合式衬砌。Ⅲ～Ⅴ级围岩采用曲墙加仰拱结构形式。Ⅲ级围岩568m，Ⅳ级围岩132m，Ⅴ级围岩80m。该隧道位于直线段，从进口单口掘进。洞门型式采用双侧挡墙式洞门。遂址区位于鲁中隆块沂源凹陷，地质构造不发育，地下水主要为基岩裂隙水和岩溶水，不良地质主要为岩溶。地震动峰值加速度0.1g,地震基本烈度7度。
二、量测项目、方法和目的
通过隧道监控量测，掌握围岩和支护状态，进行动态管理，根据量测信息，预见事故和险情，以便及时采取措施；预测和确认围岩最终稳定时间，指导施工顺序；根据隧道开挖后所获得的量测信息，进行综合分析，修正支护参数和检验。
三、工作步骤：
（1）水平净空收敛实测步骤：根据设计要求随时掌握岩石的变化情况，测点安装应靠近开挖面又不宜被破坏的地方，并且保证在开挖后12小时（最迟不超过24小时）内埋设，且在下一次循环开挖前量测到初次读数，初期观测为每天两次，如岩石没有异常变化按照上表中量测频率进行观测。监测点的钢筋根部应深入岩石并灌入水泥砂浆使其牢固。量测方法：每个监测断面两次挂尺的最小读数为0.01mm，量测结果的取值也为0.01mm，能够反映围岩的细微变化，满足精度要求。
四、完成工作量
我监测组根据《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-20xx）和许村隧道技术方案的要求开展工作，20xx年8月1日至20xx年8月29日许村隧道开展的工作如下：许村隧道共完成拱顶下沉断面监测2个、周边收敛断面监测2个、地表沉降断面监测0个，满足停止监测的断面有1个。
五、施工进展情况
截至20xx年8月29日，施工进度如下：
许村隧道进口本月掌子面未开挖。
六、下月监测工作计划
监测组将根据监测方案和施工进展情况，及时布置各断面的必测及选测监控量测元件，并展开相应的测试和监测工作，对已经布置的监测断面例行监测，并及时数据分析和反馈给相关各方单位。
